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合肥汽车客运总公司发展战略研究 |
更新时间：2020/7/26 浏览：165 次 |
企业战略研究从国外企业引入到中国已经有半个世纪了，随着中国市场经济的快速发展以及我国加入WTO后，战略在我国现代企业里越来越被重视了，并且越来越发挥着重要的作用。而作为第三产业的交通运输企业战略管理基本上是处于未开发阶段，不论从战略理念还是从战略规划、战略措施等都是不能适应市场经济的发展。 本文选取“合肥汽车客运总公司”为研究对象，首先从公司概况入手，简要阐述了公司现状和发展历程。其次通过对安徽省公路客运行业宏观环境、发展趋势和公司主要竞争对手的深入分析，来剖析合肥汽车客运总公司的内部条件，发现公司自身拥有的优势和不足，探寻公司面临机会和威胁。 同时，文章主要运用了SWOT分析和BCG矩阵相结合的方法，指出合肥汽车客运总公司目前在组织结构、人力资源、经营状况、企业文化等方面存在的问题并分析产生这些问题的原因。在此基础上，提出了解决这些问题的具体方法和措施，主要包括实施组织结构的优化、经营理念的转变、人力资源创新和企业文化的重塑等。希望通过这些措施和方法的实施，为合肥汽车客运总公司实现现代化大型公路客运企业的目标，起到积极的促进作用。
英文摘要: The enterprise strategic research introduced from the overseas enterprise to China has already had half century. After our country entering into WTO along with the fast development of our market economy, strategy has been more and more accounted of the Chinese modern enterprises, and has played the more and more important role. But as the transportation enterprise of the second industry, strategy management basically is not at the phase of exploitation, not only from the strategic idea or from the strategic...
目录:
| 摘要 |
5-6 |
| Abstract |
6 |
| 致谢 |
7-12 |
| 第一章 绪论 |
12-14 |
| 1.1 公路客运企业发展战略研究的背景 |
12 |
| 1.2 合肥汽车客运总公司简介 |
12-13 |
| 1.3 本文的主要内容和研究方法 |
13-14 |
| 第二章 公路客运行业宏观环境和行业发展趋势分析 |
14-18 |
| 2.1 宏观环境的分析 |
14-15 |
| 2.1.1 政治和法律环境分析 |
14 |
| 2.1.2 经济环境分析 |
14-15 |
| 2.1.3 技术环境分析 |
15 |
| 2.1.4 社会文化环境分析 |
15 |
| 2.2 公路客运行业发展趋势分析 |
15-18 |
| 2.2.1 公路客运经营模式的变革 |
15-16 |
| 2.2.2 公路客运企业的低成本扩张 |
16 |
| 2.2.3 公路客运企业实行快客货经营模式 |
16 |
| 2.2.4 公路运输枢纽站场投融资模式 |
16-17 |
| 2.2.5 公路客运企业并购中的风险防范 |
17-18 |
| 第三章 安徽公路客运市场和行业竞争态势分析 |
18-25 |
| 3.1 安徽省公路客运市场容量及发展趋势 |
18 |
| 3.2 安徽市场需求分析 |
18-19 |
| 3.2.1 影响公路客运市场的主要因素 |
18-19 |
| 3.2.2 旅游业发展对安徽省公路客运市场需求的影响 |
19 |
| 3.3 安徽高速公路客运市场分析 |
19-20 |
| 3.3.1 高速客运市场性质特征 |
19 |
| 3.3.2 安徽省高速公路客运发展面临的机遇 |
19-20 |
| 3.3.3 安徽省高速公路客运发展面临的主要威胁 |
20 |
| 3.4 安徽农村客运市场分析 |
20-21 |
| 3.4.1 安徽省农村客运市场环境和需求特征 |
20 |
| 3.4.2 安徽省农村客运市场发展趋势 |
20-21 |
| 3.5 行业竞争态势分析 |
21-25 |
| 3.5.1 高速公路客运与铁路客运竞争分析 |
23 |
| 3.5.2 安徽省公路客运行业内部竞争分析 |
23-25 |
| 第四章 合肥汽车客运总公司现状及主要竞争对手分析 |
25-39 |
| 4.1 合肥汽车客运总公司现状 |
25-30 |
| 4.1.1 经营布局现状 |
25 |
| 4.1.2 组织机构现状 |
25-26 |
| 4.1.3 人力资源状况 |
26-27 |
| 4.1.4 财务状况 |
27-28 |
| 4.1.5 生产经营状况 |
28-30 |
| 4.2 主要竞争对手分析 |
30-33 |
| 4.2.1 站点布局竞争分析 |
30-31 |
| 4.2.2 线路资源竞争分析 |
31-32 |
| 4.2.3 经营状况分析 |
32-33 |
| 4.2.4 市场占有率竞争分析 |
33 |
| 4.3 合肥汽车客运总公司业务组合分析(BCG)分析 |
33-34 |
| 4.4 合肥汽车客运总公司的SWOT分析 |
34-39 |
| 4.4.1 优势(Strengths) |
34-35 |
| 4.3.2 劣势(Weaknesses) |
35-36 |
| 4.4.3 机会(Opportunities) |
36 |
| 4.4.4 威胁(Threats) |
36-37 |
| 4.4.5 合肥汽车客运总公司SWOT的评价 |
37-39 |
| 第五章 合肥汽车客运总公司发展战略选择 |
39-43 |
| 5.1 指导思想与战略目标 |
39 |
| 5.2 总体发展战略思路 |
39-40 |
| 5.3 战略定位与战略布局 |
40-41 |
| 5.3.1 战略定位 |
40 |
| 5.3.2 战略布局 |
40-41 |
| 5.4 公司职能战略 |
41-43 |
| 5.4.1 生产运营战略 |
41 |
| 5.4.2 财务战略 |
41 |
| 5.4.3 人力资源战略 |
41-42 |
| 5.4.4 市场战略 |
42-43 |
| 第六章 合肥汽车客运总公司战略实施措施 |
43-50 |
| 6.1 整合资源建立运输网络 |
43 |
| 6.2 大力发展高速公路客运 |
43-45 |
| 6.3 积极开拓农村客运市场 |
45 |
| 6.4 优化公司组织结构 |
45-46 |
| 6.5 人力资源管理的创新 |
46-47 |
| 6.6 企业文化重塑 |
47-48 |
| 6.7 财务制度的革新 |
48-49 |
| 6.8 开发新的业务增长点 |
49-50 |
| 结束语 |
50-51 |
| 参考文献 |
51-53 |
来源：www.txhsw.com 作者：论文网
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